supercharger slang

supercharger slang compleet met pakkingen

geinstalleerd op een Ural of Dnepr motorfiets stelt dit systeem u in staat om brandstof te besparen tot 18% bij normaal gebruik en tot 12% in offroad-omstandigheden, terwijl het motorvermogen toeneemt en dat zonder de betrouwbaarheid te verminderen.

Hoehet systeem werkt: Het inlaatkanaal van de Ural-motor (het is een luchtfilter, een buis, een carburateur "het inlaatkanaal in de kop, de inlaatklep) begint te werken met het openen van de inlaatklep, wanneer het brandstofmengsel geleidelijk naar de cilinder gezogen wordt.

Wanneer de stroom van het mengsel de hoogste snelheid bereikt, sluit de inlaatklep, waardoor in het inlaatkanaal verhoogde druk word gevormd van het reeds overtollige mengsel. Het grootste deel van het mengsel beweegt achteruit door de carburateur, waardoor benzine druppels op de wanden condeseren. waardoor ze geen mengsel meer vormen en in het beste geval in de uitlaatpijp verbranden.

dit systeem maakt het niet alleen mogelijk om de condensatie van benzine te voorkomen, maar maakt het ook mogelijk om de traagheid van de stroom van het brandstofmengsel van de rechter inlaat voor de linker inlaat te gebruiken en andersom. 

Met het systeem geinstalleerd wanneer de inlaatklep gesloten is, wordt het overtollige mengsel met hoge snelheid afgevoerd naar het inlaatkanaal van een andere cillinder, waar de inlaatklep net opengaat. Dit gebeurt via collectoren die tussen de koppen en de carburateurs zijn geinstalleerd en via de verbindings slang.

Nadat deze inlaatklep is gesloten, wordt de hele cyclus in omgekeerde volgorde herhaald. Dit efficiente gebruikvan het mengsel verhoogt de kwantitatieve vulling van de cilinder, verhoogt het vermogen van de motor en vermindert het brandstofverbruik aanzienlijk dankzij de kwaliteit en vermindering van pulsatie